Σαν σήμερα
στη Ρόδο

Στις 18 Μαΐου 1933 καταγράφεται απευθείας αεροπορικό δρομολόγιο Ρόδος–Βενετία, τεκμηριωμένο μέσα από ταχυδρομικό υλικό πρώτης πτήσης. Τέτοιες πτήσεις αποτελούσαν μέρος της ταχείας επέκτασης των αεροπορικών επικοινωνιών που συνέδεαν τη Ρόδο με μεγάλες πόλεις της Ιταλίας και της Μεσογείου.

Για ένα νησί που μέχρι τότε εξαρτιόταν κυρίως από τις θαλάσσιες μεταφορές, οι απευθείας αεροπορικές συνδέσεις άλλαζαν ουσιαστικά τον χρόνο μετακίνησης ανθρώπων, εγγράφων και αλληλογραφίας. Η εξέλιξη αυτή αποτέλεσε πρόδρομο της μετέπειτα αεροπορικής και τουριστικής ανάπτυξης της Ρόδου.

Στις 18 Μαΐου 1950 ανέλαβε καθήκοντα Γενικού Διοικητή Δωδεκανήσου ο Ρίκος Αγαθοκλής, διαδεχόμενος τον υπηρεσιακό διοικητή Γεώργιο Μαυρομμάτη. Η αλλαγή πραγματοποιήθηκε μόλις δύο χρόνια μετά την επίσημη Ενσωμάτωση των νησιών στην Ελλάδα, σε μια περίοδο κατά την οποία η νέα ελληνική διοίκηση βρισκόταν ακόμη στη διαδικασία οργάνωσης και ενοποίησης των υπηρεσιών της.

Η Γενική Διοίκηση αποτελούσε τον βασικό διοικητικό μηχανισμό του νησιωτικού συμπλέγματος. Η αποστολή της ήταν ιδιαίτερα σύνθετη: να εφαρμόσει την ελληνική νομοθεσία στα Δωδεκάνησα, να προσαρμόσει τις υπηρεσίες στο νέο καθεστώς και να αντιμετωπίσει ανάγκες που είχαν συσσωρευθεί μέσα από διαδοχικές κατοχές και τον πόλεμο. Η συγκρότηση θεσμών, οι συγκοινωνίες, η αποκατάσταση των υποδομών και η οικονομική ανασυγκρότηση ήταν ζητήματα καθοριστικά για την καθημερινή ζωή των νησιωτών.

Η ανάληψη των καθηκόντων του Αγαθοκλή εντάσσεται σε αυτή τη μεταβατική αλλά αποφασιστική περίοδο. Η θητεία του έληξε στις 18 Νοεμβρίου 1951, σύμφωνα με το ιστορικό χρονολόγιο του Ιδρύματος της Βουλής. Η διαδρομή από τη Γενική Διοίκηση στη Νομαρχία Δωδεκανήσου, η οποία συγκροτήθηκε το 1955, αποτυπώνει τη σταδιακή ολοκλήρωση της διοικητικής ενσωμάτωσης των νησιών στην ελληνική πολιτεία.

Στις 18 Μαΐου 2014 πραγματοποιήθηκε ο πρώτος γύρος των αυτοδιοικητικών εκλογών για τον Δήμο Ρόδου. Οι δημότες κλήθηκαν να επιλέξουν ανάμεσα στους συνδυασμούς που διεκδικούσαν τη διοίκηση του ενιαίου Δήμου, ο οποίος είχε δημιουργηθεί λίγα χρόνια νωρίτερα με τη μεταρρύθμιση του «Καλλικράτη».

Καθώς κανένας συνδυασμός δεν εξασφάλισε την απαιτούμενη πλειοψηφία, η αναμέτρηση οδηγήθηκε σε δεύτερο γύρο. Η εκλογική διαδικασία κατέληξε στην ανάδειξη του Φώτη Χατζηδιάκου ως δημάρχου Ρόδου για τη δημοτική περίοδο που άρχισε τον Σεπτέμβριο του 2014.

Στις 18 Μαΐου 2022 υπογράφεται στο Υπουργείο Πολιτισμού η Προγραμματική Σύμβαση Πολιτιστικής Ανάπτυξης για την αποκατάσταση και επαναλειτουργία του Εθνικού Θεάτρου Ρόδου. Συμβαλλόμενοι είναι το Υπουργείο Πολιτισμού, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και ο Δήμος Ρόδου. Η συμφωνία έδωσε συγκεκριμένο θεσμικό και χρηματοδοτικό πλαίσιο στην προσπάθεια διάσωσης ενός εμβληματικού κτιρίου που είχε παραμείνει εκτός της κανονικής πολιτιστικής ζωής του νησιού για πολλά χρόνια.

Ο αρχικός συνολικός προϋπολογισμός ορίστηκε σε 17.235.000 ευρώ, με κύρια χρηματοδότηση 16,8 εκατομμυρίων ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το σχέδιο προέβλεπε την εκπόνηση μελετών εφαρμογής, τις οικοδομικές και ηλεκτρομηχανολογικές παρεμβάσεις, τον εκσυγχρονισμό της σκηνής και των υποδομών, καθώς και τις απαραίτητες εργασίες στους χώρους υποδοχής και στον περιβάλλοντα χώρο.

Το θέατρο είχε εγκαινιαστεί το 1937 ως Teatro Giacomo Puccini και είχε χαρακτηριστεί ιστορικό διατηρητέο μνημείο. Γι’ αυτό η αποκατάστασή του απαιτούσε συνδυασμό προστασίας της αρχιτεκτονικής φυσιογνωμίας και προσαρμογής στις σύγχρονες ανάγκες. Η υπογραφή της 18ης Μαΐου δεν σήμαινε ότι το κτίριο παραδόθηκε αμέσως στο κοινό· αποτέλεσε όμως αποφασιστική διοικητική προϋπόθεση για τη δημοπράτηση και την υλοποίηση των εργασιών.