Σοβαρά ερωτήματα για τον τρόπο συλλογής και διαχείρισης των πειστηρίων μετά τη συντριβή του F-4E Phantom II στην Τανάγρα προκαλεί νέα αποκάλυψη σχετικά με αντικείμενα που φέρεται να εντοπίστηκαν μέσα στον σάκο μεταφοράς της σορού ενός από τους δύο χειριστές.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «ΤΑ ΝΕΑ», κατά τη διαδικασία προετοιμασίας της σορού του 37χρονου σμηναγού στα Ιωάννινα βρέθηκαν αντικείμενα που φαίνεται να προέρχονται από το μοιραίο αεροσκάφος και τα οποία στη συνέχεια παραδόθηκαν στις αρμόδιες Αρχές ως πειστήρια.
Ανάμεσα στα ευρήματα εξετάζεται εάν περιλαμβάνεται ακόμη και τμήμα του μηχανισμού του υψομέτρου του Phantom, στοιχείο που θα μπορούσε να έχει ιδιαίτερη σημασία για τη διερεύνηση της πορείας του αεροσκάφους λίγο πριν από τη συντριβή.
Βρέθηκαν κατά την προετοιμασία της σορού
Το δυστύχημα σημειώθηκε το μεσημέρι της 5ης Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια αεροπορικής επίδειξης.
Το F-4E Phantom II της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης κατέπεσε περίπου τρία ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της 114 Πτέρυγας Μάχης.
Οι δύο έμπειροι χειριστές του, ο 40χρονος επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο 37χρονος σμηναγός Δημήτριος Πέτρου, έχασαν τη ζωή τους.
Μετά τη νεκροψία που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, οι σοροί μεταφέρθηκαν στα Ιωάννινα και στον Πύργο αντίστοιχα για τις κηδείες.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, κατά την ταρίχευση της σορού του 37χρονου σμηναγού στα Ιωάννινα εντοπίστηκαν διάφορα αντικείμενα μέσα στον σάκο μεταφοράς, τα οποία θεωρήθηκε ότι σχετίζονται με την πτώση του αεροσκάφους.
Ενημερώθηκε η Αστυνομία και κατασχέθηκαν ως πειστήρια
Σε έγγραφο της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Ηπείρου με ημερομηνία 10 Σεπτεμβρίου 2026, το οποίο επικαλούνται «ΤΑ ΝΕΑ», αναφέρεται ότι μεταξύ των αντικειμένων βρισκόταν και εγχειρίδιο επιβίωσης της Πολεμικής Αεροπορίας, με αρκετές σελίδες μερικώς καμένες.
Μετά τον εντοπισμό τους ενημερώθηκε η ΕΛ.ΑΣ. στα Ιωάννινα και τα αντικείμενα κατασχέθηκαν, προκειμένου να παραδοθούν στις αρμόδιες υπηρεσίες ως πειστήρια της αεροπορικής τραγωδίας.
Η εξέλιξη δημιουργεί ερωτήματα για το πώς εξαρτήματα που ενδεχομένως συνδέονται με τη διερεύνηση του δυστυχήματος μεταφέρθηκαν μαζί με τη σορό εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από το σημείο της πτώσης.
Εξετάζεται εάν υπάρχει τμήμα του υψομέτρου
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που παρουσιάζονται, μεταξύ των τριών ή τεσσάρων αντικειμένων που εξετάζονται βρίσκεται ένα πράσινο τμήμα που ενδέχεται να αποτελεί κομμάτι ηλεκτρονικής πλακέτας.
Στο συγκεκριμένο αντικείμενο φέρονται να διακρίνονται επαφές τύπου card-edge, καθώς και υπολείμματα ηλεκτρονικών εξαρτημάτων και κολλήσεων.
Τα F-4 Phantom διαθέτουν πλήθος ηλεκτρονικών πλακετών στα συστήματα ραντάρ, επικοινωνιών και πλοήγησης, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την εξειδικευμένη τεχνική εξέταση για να διαπιστωθεί η ακριβής προέλευση του ευρήματος.
Ακόμη πιο σημαντικό θεωρείται ένα δεύτερο αντικείμενο, το οποίο, λόγω των χαρακτηριστικών του, εξετάζεται εάν αποτελεί μέρος του μηχανισμού υψομέτρου του αεροσκάφους.
Σύμφωνα με την περιγραφή, διακρίνονται τμήματα περιστρεφόμενου τυμπάνου και κλίμακας με την ένδειξη «meters» και αριθμούς όπως 4.000 και 8.000.
Εφόσον επιβεβαιωθεί ότι πρόκειται πράγματι για εξάρτημα του υψομέτρου, θα αξιολογηθεί από τους ειδικούς στο πλαίσιο της συνολικής έρευνας για τις τελευταίες στιγμές της πτήσης.
Και τμήματα από τον εξοπλισμό πτήσης
Ένα ακόμη μεταλλικό αντικείμενο φέρεται να μοιάζει με αγκράφα ρύθμισης στρατιωτικού ιμάντα, η οποία ενδέχεται να προέρχεται από εξοπλισμό πτήσης, όπως ζώνη καθίσματος, ιμάντα αλεξιπτώτου ή εξάρτημα μάσκας οξυγόνου.
Παράλληλα εντοπίστηκε μαύρο γυαλιστερό τμήμα που πιθανόν προέρχεται από κάλυμμα ή μονωτικό περίβλημα και εμφανίζει σημάδια έκθεσης σε υψηλή θερμοκρασία ή καύση.
Η ακριβής ταυτοποίηση όλων των αντικειμένων βρίσκεται υπό εξέταση.
Τα ερωτήματα που δημιουργούνται
Το βασικό ζήτημα που ανακύπτει είναι γιατί τα συγκεκριμένα αντικείμενα δεν είχαν διαχωριστεί και καταγραφεί νωρίτερα ως πιθανό αποδεικτικό υλικό της συντριβής.
Παράλληλα εξετάζεται πώς κατέληξαν μέσα στον σάκο μεταφοράς της σορού και εάν κάποιο από αυτά θα μπορούσε να έχει χαθεί οριστικά εάν δεν είχε εντοπιστεί στα Ιωάννινα.
Το δημοσίευμα θέτει επίσης το ερώτημα εάν αντίστοιχα αντικείμενα ενδέχεται να είχαν μεταφερθεί μαζί με τη σορό και του δεύτερου χειριστή.
Σε κάθε περίπτωση, δεν έχει προκύψει μέχρι στιγμής επίσημο συμπέρασμα που να αποδίδει σκοπιμότητα ή ευθύνη σε συγκεκριμένο πρόσωπο. Το εάν πρόκειται για σοβαρή παράλειψη στη διαδικασία συλλογής των στοιχείων ή για διαφορετική εξήγηση αποτελεί αντικείμενο της έρευνας.
Τα νέα ευρήματα αναμένεται πλέον να εξεταστούν από τους αρμόδιους πραγματογνώμονες, καθώς κάθε τμήμα του αεροσκάφους μπορεί να αποδειχθεί σημαντικό στην προσπάθεια ανασύνθεσης των τελευταίων δευτερολέπτων πριν από τη μοιραία πτώση.
