Ιδιαίτερα υψηλός παραμένει ο αριθμός των παραβάσεων για μη χρήση προστατευτικού κράνους στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, παρά τους συνεχείς ελέγχους και τις αυστηρότερες κυρώσεις που προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Κατά την 56η εβδομάδα εφαρμογής της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», στο Νότιο Αιγαίο βεβαιώθηκαν συνολικά 477 παραβάσεις, αριθμός που κατατάσσει την περιφέρεια στη δεύτερη θέση πανελλαδικά, αμέσως μετά την Αττική.
Οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν από τις 20 έως τις 26 Ιουλίου 2026 και αφορούσαν οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και οδηγούς τετράτροχων οχημάτων ATV.
Περισσότεροι από 20.000 έλεγχοι σε όλη τη χώρα
Σε πανελλαδικό επίπεδο πραγματοποιήθηκαν συνολικά 20.110 έλεγχοι, από τους οποίους προέκυψαν 2.494 παραβάσεις.
Οι 2.227 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς, μεταξύ των οποίων και 51 εργαζόμενοι σε υπηρεσίες διανομής, ενώ ακόμη 267 παραβάσεις καταγράφηκαν σε επιβάτες.
Από το σύνολο των περιπτώσεων, οι 1.425 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων, οι 213 επιβάτες δικύκλων, οι 742 χρήστες ηλεκτρικών πατινιών και άλλων Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων και οι 59 οδηγούς ATV.
Το Νότιο Αιγαίο στη δεύτερη θέση
Η Αττική κατέγραψε τις περισσότερες παραβάσεις, συνολικά 999, ενώ ακολούθησε το Νότιο Αιγαίο με 477.
Στα Ιόνια Νησιά βεβαιώθηκαν 319 παραβάσεις, στη Δυτική Ελλάδα 140, στην Κρήτη 123 και στη Θεσσαλονίκη 95.
Ακολούθησαν η Κεντρική Μακεδονία με 81, η Θεσσαλία με 67, η Πελοπόννησος με 54, η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη με 45, η Ήπειρος με 31, η Στερεά Ελλάδα με 29, το Βόρειο Αιγαίο με 25 και η Δυτική Μακεδονία με 9 παραβάσεις.
Η υψηλή θέση του Νοτίου Αιγαίου αποκτά ιδιαίτερη σημασία μέσα στην τουριστική περίοδο, όταν στους δρόμους των νησιών κυκλοφορεί αυξημένος αριθμός δικύκλων, ενοικιαζόμενων οχημάτων, ATV και ηλεκτρικών πατινιών.
Αυστηρές κυρώσεις από τον νέο ΚΟΚ
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει σημαντικά αυστηρότερες ποινές για όσους οδηγούν χωρίς κράνος.
Για τους οδηγούς δικύκλων προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Οι ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν φροντίζει ώστε ο επιβάτης του να φορά κράνος.
Ο επιβάτης που δεν χρησιμοποιεί κράνος τιμωρείται επίσης με πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ για τους οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών και άλλων ΕΠΗΟ προβλέπεται πρόστιμο 30 ευρώ.
Σε περίπτωση επανάληψης της ίδιας παράβασης, οι κυρώσεις γίνονται ακόμη αυστηρότερες.
Έλεγχοι και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων
Η εκστρατεία δεν περιορίζεται στους τυπικούς τροχονομικούς ελέγχους στους δρόμους.
Οι αστυνομικές υπηρεσίες πραγματοποιούν ελέγχους και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων, ενώ ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στους επαγγελματίες διανομείς και στις υποχρεώσεις των εργοδοτών τους.
Στόχος των ελέγχων είναι να διαπιστώνεται ότι οι εργαζόμενοι διαθέτουν και χρησιμοποιούν πιστοποιημένο κράνος, αλλά και ότι τηρούνται συνολικά οι προβλεπόμενοι κανόνες ασφαλείας.
Το κράνος ως βασικό μέσο προστασίας
Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι η εκστρατεία δεν έχει ως μοναδικό στόχο την επιβολή προστίμων, αλλά την αλλαγή της νοοτροπίας οδηγών και επιβατών.
Η χρήση πιστοποιημένου κράνους αποτελεί ένα από τα βασικότερα μέτρα προστασίας για όσους κινούνται με δίκυκλο, ηλεκτρικό πατίνι ή άλλο αντίστοιχο όχημα.
Οι έλεγχοι θα συνεχιστούν καθημερινά σε ολόκληρη τη χώρα και ιδιαίτερα στις τουριστικές περιοχές, όπου η αυξημένη κυκλοφορία δικύκλων καθιστά ακόμη πιο επιτακτική την ανάγκη τήρησης των κανόνων οδικής ασφάλειας.
