Ρεύμα και καύσιμα πιέζουν ξανά τα νοικοκυριά
Νέα πίεση στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς προκαλεί η άνοδος των τιμών στην ενέργεια, με το οικονομικό επιτελείο να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις τόσο στην αγορά ηλεκτρικού ρεύματος όσο και στα καύσιμα.
Η επιμονή των ανατιμήσεων δημιουργεί ανησυχία όχι μόνο για το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών, αλλά και για την πορεία του πληθωρισμού, καθώς ενδεχόμενη παρατεταμένη αύξηση του ενεργειακού κόστους μπορεί να περάσει σταδιακά και στις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.
Στα 184,47 ευρώ η χονδρική τιμή του ρεύματος
Ιδιαίτερα έντονες είναι οι πιέσεις στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. Στις 26 Αυγούστου η χονδρεμπορική τιμή διαμορφώθηκε στα 184,47 ευρώ ανά MWh, καταγράφοντας ημερήσια αύξηση περίπου 6%.
Μετά και τη νέα άνοδο, η μέση τιμή για τον Αύγουστο κινείται περίπου στα 130,7 ευρώ ανά MWh, επίπεδο σχεδόν 17% υψηλότερο σε σχέση με τον Ιούλιο.
Η εξέλιξη προκαλεί προβληματισμό ενόψει των τιμολογίων που θα κληθούν να ανακοινώσουν οι πάροχοι για το επόμενο διάστημα.
Βασικός κυβερνητικός στόχος παραμένει η τελική τιμή για τα νοικοκυριά να συγκρατηθεί κοντά ή κάτω από τα 15 λεπτά ανά κιλοβατώρα.
Σε πρώτη φάση η κυβέρνηση αναμένει από τις εταιρείες προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας να απορροφήσουν μέρος των αυξήσεων, ώστε να μη μεταφερθεί ολόκληρη η επιβάρυνση στους καταναλωτές. Η ΔΕΗ, άλλωστε, είχε διατηρήσει αμετάβλητη την τιμή του πράσινου τιμολογίου για τον Αύγουστο.
Εξετάζονται νέες επιδοτήσεις και Power Pass
Εάν όμως οι υψηλές τιμές στη χονδρεμπορική αγορά αποκτήσουν μεγαλύτερη διάρκεια, στο κυβερνητικό επιτελείο εξετάζονται πρόσθετες παρεμβάσεις.
Ένα από τα σενάρια αφορά την επανενεργοποίηση επιδότησης στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος, αντίστοιχης φιλοσοφίας με τα μέτρα που είχαν εφαρμοστεί κατά τη διάρκεια της μεγάλης ενεργειακής κρίσης.
Παράλληλα, μεταξύ των επιλογών που εξετάζονται βρίσκεται και ένα νέο Power Pass, πιθανότατα με εισοδηματικά κριτήρια, ώστε να επιστρέφεται μέρος της πρόσθετης ενεργειακής επιβάρυνσης σε συγκεκριμένες κατηγορίες νοικοκυριών.
Προς το παρόν δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση, καθώς θα αξιολογηθεί η πορεία της αγοράς και το ύψος των τιμών το επόμενο διάστημα.
Πάνω από 2,10 ευρώ το λίτρο στα καύσιμα
Ακόμη μεγαλύτερη ανησυχία προκαλεί η εικόνα στα πρατήρια καυσίμων.
Η μέση τιμή της βενζίνης και του ντίζελ έχει πλέον ξεπεράσει τα 2,10 ευρώ ανά λίτρο, ενώ στελέχη της αγοράς επισημαίνουν ότι μέρος των τελευταίων αυξήσεων στη χονδρική δεν έχει ακόμη ενσωματωθεί πλήρως στις τιμές των πρατηρίων.
Αυτό αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αυξήσεων στις αντλίες μέσα στις επόμενες ημέρες, εφόσον δεν υπάρξει αποκλιμάκωση στις διεθνείς και εγχώριες τιμές.
Προς παράταση η επιδότηση στο ντίζελ
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον θεωρείται ιδιαίτερα πιθανή η παράταση της κρατικής επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο στο ντίζελ κίνησης, στην οποία περιλαμβάνεται και ο ΦΠΑ.
Η ισχύς του υφιστάμενου μέτρου ολοκληρώνεται στις 31 Αυγούστου, ωστόσο η συνέχισή του εξετάζεται ως ένας τρόπος συγκράτησης των τελικών τιμών.
Ταυτόχρονα βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με τα διυλιστήρια για το ενδεχόμενο να παραταθεί και η έκπτωση των 5 λεπτών ανά λίτρο, δημιουργώντας ένα επιπλέον ανάχωμα απέναντι στις αυξήσεις.
Δημοσιονομικός χώρος περίπου 170 εκατ. ευρώ
Καθοριστικός παράγοντας για το εύρος των παρεμβάσεων θα είναι ο διαθέσιμος δημοσιονομικός χώρος.
Οι σχετικοί υπολογισμοί τον τοποθετούν περίπου στα 170 εκατ. ευρώ, ποσό που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για στοχευμένα μέτρα στήριξης εφόσον η νέα άνοδος στο ενεργειακό κόστος συνεχιστεί.
Οι επόμενες ημέρες θεωρούνται κρίσιμες, καθώς η εξέλιξη των τιμών στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και στα καύσιμα θα καθορίσει εάν η κυβέρνηση θα περιοριστεί στις υφιστάμενες παρεμβάσεις ή θα προχωρήσει σε ένα νέο πακέτο στήριξης των νοικοκυριών.
