Λιανικό εμπόριο 2025: μικρή άνοδος πανελλαδικά, πτώση στο Νότιο Αιγαίο
Ανοδικά κινήθηκε συνολικά ο τζίρος στο λιανικό εμπόριο το 2025, καθώς ο κύκλος εργασιών για το σύνολο των επιχειρήσεων διαμορφώθηκε σε 74,85 δισ. ευρώ, από 73,37 δισ. ευρώ το 2024, καταγράφοντας αύξηση 2%.
Την ίδια στιγμή, στα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ αποτυπώνεται και μια διαφορετική εικόνα σε περιφερειακό επίπεδο: ενώ ορισμένες μεγάλες Περιφέρειες ενισχύθηκαν, το Νότιο Αιγαίο συγκαταλέγεται στις περιοχές με μείωση, γεγονός που ξεχωρίζει, ειδικά για μια Περιφέρεια με έντονη εποχικότητα και ισχυρή σύνδεση με την τουριστική κατανάλωση.
Τι δείχνουν τα στοιχεία χωρίς οχήματα, τρόφιμα και καύσιμα
Για τις επιχειρήσεις λιανικού εμπορίου εξαιρουμένων των κλάδων οχημάτων, τροφίμων και καυσίμων, ο κύκλος εργασιών το 2025 ανήλθε σε 27,33 δισ. ευρώ, από 26,79 δισ. ευρώ το 2024 — επίσης +2%.
Δηλαδή, η συνολική αγορά δείχνει μια ήπια αλλά σταθερή άνοδο, τόσο στο «γενικό» λιανεμπόριο όσο και στο «στενότερο» λιανεμπόριο (χωρίς τους μεγάλους κλάδους που συχνά επηρεάζουν έντονα τα νούμερα).
Οι κλάδοι που “κρατούν” τον τζίρο
Οι πέντε δραστηριότητες με τη μεγαλύτερη συμμετοχή στον ετήσιο κύκλο εργασιών του 2025 ήταν:
- Μη ειδικευμένα καταστήματα με κύριο προϊόν τρόφιμα/ποτά/καπνό: 27,3%
- Πώληση αυτοκινήτων & ελαφρών οχημάτων: 11,4%
- Λιανικό εμπόριο καυσίμων κίνησης: 10,5%
- Φαρμακευτικά είδη: 6,7%
- Λιανικό εμπόριο ενδυμάτων: 5,0%
Σε σχέση με το 2024, η γενική κατάταξη παραμένει σχεδόν ίδια, με μικρές μεταβολές στα ποσοστά (π.χ. τα καύσιμα υποχωρούν ως συμμετοχή από 11,3% σε 10,5%).
Πού είχαμε τις μεγαλύτερες μεταβολές σε ευρώ
Σε απόλυτα μεγέθη, οι μεγαλύτερες αυξήσεις τζίρου το 2025 σε σχέση με το 2024 εντοπίζονται σε:
- Τρόφιμα/ποτά/καπνός σε μη ειδικευμένα καταστήματα: +856,743 εκατ. ευρώ
- Φαρμακευτικά είδη: +157,474 εκατ. ευρώ
Οι μεγαλύτερες μειώσεις σε ευρώ καταγράφονται σε:
- Καύσιμα κίνησης: –365,914 εκατ. ευρώ
- Άλλο λιανικό εμπόριο σε μη ειδικευμένα καταστήματα: –108,576 εκατ. ευρώ
Εστίαση στο Νότιο Αιγαίο: πτώση 2,4% στον κύκλο εργασιών
Σε περιφερειακό επίπεδο, οι μεγαλύτερες αυξήσεις στον κύκλο εργασιών για το 2025 καταγράφηκαν στην:
- Αττική: +3,4%
- Κεντρική Μακεδονία: +1,9%
Αντίθετα, οι μεγαλύτερες μειώσεις εμφανίζονται στη:
- Δυτική Μακεδονία: –2,8%
- Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου: –2,4%
Το στοιχείο αυτό έχει ιδιαίτερο βάρος για το Νότιο Αιγαίο, καθώς πρόκειται για περιοχή όπου η κατανάλωση επηρεάζεται έντονα από:
- τη διάρκεια και την ένταση της τουριστικής σεζόν,
- την ακτοπλοϊκή/αεροπορική συνδεσιμότητα,
- και το κόστος λειτουργίας (μεταφορικά, εφοδιαστική αλυσίδα, εποχικό εργατικό δυναμικό).
Το ίδιο μοτίβο επαναλαμβάνεται και στην κατηγορία λιανικού εμπορίου χωρίς οχήματα, τρόφιμα και καύσιμα, όπου:
- οι μεγαλύτερες αυξήσεις εμφανίζονται σε Αττική (+3,6%) και Ιόνια Νησιά (+3,0%),
- ενώ η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται και πάλι στο Νότιο Αιγαίο (–2,4%).
Μέση ετήσια ατομική κατανάλωση: πτώση στο Νότιο Αιγαίο
Η μέση ετήσια ατομική κατανάλωση (με βάση τον συνολικό κύκλο εργασιών λιανικού εμπορίου) ανέβηκε πανελλαδικά σε 7.216 ευρώ το 2025 από 7.071 ευρώ το 2024 (+2,1%).
Ωστόσο, στις Περιφέρειες με τη μεγαλύτερη μείωση, το Νότιο Αιγαίο ξεχωρίζει ξανά:
- Βόρειο Αιγαίο: –4,1%
- Νότιο Αιγαίο: –2,6%
Στην κατηγορία χωρίς οχήματα/τρόφιμα/καύσιμα, η μέση ετήσια ατομική κατανάλωση ανέβηκε πανελλαδικά σε 2.635 ευρώ (από 2.582 ευρώ, +2,1%), αλλά στο Νότιο Αιγαίο καταγράφεται πάλι μείωση:
- Νότιο Αιγαίο: –2,7% (από τις μεγαλύτερες μειώσεις στη χώρα)
Η “εικόνα” που βγαίνει για το Νότιο Αιγαίο
Συνολικά, τα στοιχεία δείχνουν ότι το 2025, ενώ η ελληνική αγορά λιανικής κινήθηκε ανοδικά, το Νότιο Αιγαίο βρέθηκε σε αρνητικό πρόσημο:
- μείωση τζίρου (–2,4%),
- και πτώση στη μέση ατομική κατανάλωση (–2,6% και –2,7% στις δύο μετρήσεις).
Με απλά λόγια η Περιφέρεια δεν ακολούθησε τον πανελλαδικό ρυθμό αύξησης, γεγονός που αξίζει προσοχής ειδικά για μια περιοχή-«μηχανή» του τουρισμού, όπου οι μεταβολές στην κατανάλωση αντανακλούν συχνά ευρύτερες πιέσεις σε κόστος και διαθέσιμο εισόδημα.
