Η Πολεμική Αεροπορία, με σταθερή παρουσία και ισχυρό αποτύπωμα στις συμμαχικές συνεκπαιδεύσεις, επιστρέφει ξανά στο Tactical Leadership Programme (TLP) στην Ισπανία το πιο απαιτητικό «σχολείο» του ΝΑΤΟ στην Ευρώπη για σύνθετες αεροπορικές επιχειρήσεις.
Στο Albacete, όπου εκπαιδεύονται οι μελλοντικοί Mission Commanders της Συμμαχίας, η ελληνική συμμετοχή δεν είναι απλώς μια τυπική παρουσία. Είναι επιλογή επιχειρησιακής φιλοσοφίας: εκπαίδευση στη σχεδίαση, την ηγεσία, τη διαλειτουργικότητα και την εκτέλεση αποστολών COMAO υπό πίεση.
Ελληνική συμμετοχή με «διπλό στίγμα» στο FC 2026-01
Στον πρώτο κύκλο πτήσεων του 2026 (FC 2026-01), η Ελλάδα κατεβαίνει με δύο Μοίρες και διαφορετικές διαμορφώσεις F-16:
- 330 Μοίρα “Κεραυνός” με 6 F-16 Block 30
- 347 Μοίρα “Περσέας” με 2 F-16 Block 50
Ο συνδυασμός αυτός μεταφέρει στο ισπανικό περιβάλλον τόσο εμπειρία όσο και ευελιξία, σε ένα πρόγραμμα όπου το ζητούμενο δεν είναι «να πετάς καλά», αλλά να μπορείς να διοικήσεις αποστολή και να συνεργαστείς με πολλαπλές εθνικές δυνάμεις σε ρεαλιστικά σενάρια.
Την ίδια στιγμή, η επιχειρησιακή εικόνα της ΠΑ αποτυπώνεται και αλλού: Rafale της 332 Μοίρας επιχειρούν στη Σαουδική Αραβία, στο πλαίσιο της άσκησης Spears of Victory 2026. Δύο διαφορετικά «μέτωπα» που δείχνουν την προσπάθεια διαρκούς παρουσίας στην αιχμή των συμμαχικών επιχειρήσεων.
Πώς εξελίσσεται το course
Το FC 2026-01, σύμφωνα με το TLP:
- ξεκίνησε 15 Ιανουαρίου
- ολοκληρώνεται 6 Φεβρουαρίου
- οι πτήσεις αρχίζουν 26 Ιανουαρίου και εκτελούνται Δευτέρα–Παρασκευή (απογευματινές ώρες)
Το πρώτο σκέλος είναι κυρίως «ακαδημαϊκό»: ανάλυση, σχεδίαση, κανόνες εμπλοκής, κατανομή ρόλων και προετοιμασία με τον εξομοιωτή MACE, πριν περάσουν στο πραγματικό πεδίο. Η ουσία, ωστόσο, βρίσκεται στο debrief, όπου η αξιολόγηση βασίζεται σε δεδομένα και όχι σε εντυπώσεις.
Κλίμακα και δομή: εκπαίδευση ομάδας, όχι μόνο χειριστή
Το πρόγραμμα υπολογίζει περίπου 600 στελέχη συνολικά. Στους “graduating participants” περιλαμβάνονται:
- ιπτάμενοι,
- αξιωματικοί πληροφοριών,
- Tactical Air Controllers/GCI,
κάτι που δείχνει ότι το TLP «χτίζει» ηγεσία και διαδικασίες από το cockpit μέχρι το C2.
“Blue” και “Red” πλευρά: ρεαλισμός με αντίπαλο που δεν «χαρίζει»
Στο FC 2026-01 η «Blue πλευρά» συγκεντρώνει συνολικά 22 αεροσκάφη, με μίξη τύπων και χωρών (Eurofighter, F-16, Rafale, JAS-39 κ.ά.). Η «Red πλευρά» προβλέπει 10 αεροσκάφη (Rafale, F-18, F-16) ως οργανωμένη αντίπαλη δύναμη.
Το opposing force δεν υπάρχει για «αερομαχίες βιτρίνας», αλλά για να αναγκάσει τους Mission Commanders να αντιμετωπίζουν μεταβαλλόμενες τακτικές, αβεβαιότητα και σενάρια αυξανόμενης δυσκολίας, όπως ακριβώς σε πραγματικές επιχειρήσεις.
Πραγματικές απειλές αεράμυνας και “οικοσύστημα” αποστολής
Το course ενισχύεται από:
- πραγματικά συστήματα αεράμυνας (όπως NASAMS, SKYGUARD, MISTRAL),
- AWACS, UAV (π.χ. MQ-9),
- εναέριο ανεφοδιασμό (MRTT, KC-767),
- επιχειρήσεις που βασίζονται σε data links (Link 16) και δικτυοκεντρική εικόνα.
Με άλλα λόγια, το TLP δεν είναι «συνάντηση μαχητικών», αλλά εκπαίδευση στο πώς λειτουργεί μια σύγχρονη συμμαχική αεροπορική επιχείρηση ως ολοκληρωμένο σύστημα.
Γιατί μετράει: “Top Gun” της Συμμαχίας
Ο πυρήνας του TLP είναι η παραγωγή τακτικών ηγετών: χειριστών που μπορούν να σχεδιάσουν, να ηγηθούν και να προσαρμόσουν μια σύνθετη COMAO αποστολή σε δυναμικό περιβάλλον. Η αξιολόγηση είναι αυστηρή, με αποστολές που κλιμακώνονται σε πολυπλοκότητα και με κυκλική ανάθεση ρόλων ηγεσίας.
