Μια νέα κυκλοφοριακή παρέμβαση στην επαρχιακή οδό Ρόδου – Καλλιθέας, στο τμήμα κάτω από τον κόμβο Κοσκινού, προκαλεί εύλογο προβληματισμό σε οδηγούς που κινούνται καθημερινά στην περιοχή. Η εικόνα της νέας υπερυψωμένης νησίδας δημιουργεί ερωτήματα για την επάρκεια της προειδοποιητικής σήμανσης, της διαγράμμισης και της ορατότητάς της, ιδιαίτερα κατά τις βραδινές ώρες.
Η νέα εικόνα κάτω από τον κόμβο Κοσκινού
Οι οδηγοί που κατευθύνονται από τον κόμβο Κοσκινού προς την Καλλιθέα συναντούν πλέον μια μικρή υπερυψωμένη νησίδα μέσα στο οδόστρωμα.
Στο άκρο της έχει τοποθετηθεί πινακίδα υποχρεωτικής διέλευσης από τα δεξιά, ερυθρόλευκος οριοδείκτης και κίτρινος αναλάμπων φανός.
Η συγκεκριμένη διάταξη καθιστά ορατή την ύπαρξη του εμποδίου όταν ο οδηγός έχει ήδη πλησιάσει αρκετά. Αυτό που χρειάζεται να αξιολογηθεί από τους αρμόδιους μηχανικούς είναι κατά πόσο η υπάρχουσα προειδοποίηση παρέχει επαρκή χρόνο αντίδρασης σε όλες τις συνθήκες κυκλοφορίας.
Το ζήτημα αποκτά μεγαλύτερη σημασία επειδή πρόκειται για έναν ιδιαίτερα επιβαρυμένο οδικό άξονα, ειδικά κατά την τουριστική περίοδο. Εκτός από τους μόνιμους κατοίκους, τον δρόμο χρησιμοποιούν καθημερινά χιλιάδες επισκέπτες με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και τετράτροχα οχήματα, χωρίς προηγούμενη γνώση της περιοχής.
Η σήμανση πρέπει να προηγείται της αλλαγής πορείας
Βασική αρχή της ασφαλούς οδικής υποδομής είναι ο οδηγός να ενημερώνεται εγκαίρως για κάθε μεταβολή στην πορεία του.
Η προειδοποιητική πινακίδα, η κατάλληλη διαγράμμιση και η σταδιακή καθοδήγηση του οχήματος πρέπει να προηγούνται της υπερυψωμένης κατασκευής. Με αυτόν τον τρόπο η νησίδα λειτουργεί ως επιβεβαίωση μιας αλλαγής πορείας που ο οδηγός έχει ήδη αντιληφθεί και όχι ως αιφνιδιαστικό εμπόδιο.
Στο συγκεκριμένο σημείο φαίνεται ότι τμήματα της παλαιότερης διαγράμμισης παραμένουν ακόμη στο οδόστρωμα. Εφόσον αυτό επιβεβαιωθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες, είναι σημαντικό να εξεταστεί εάν οι παλιές γραμμές έρχονται σε αντίθεση με τη νέα κυκλοφοριακή διάταξη ή ενδέχεται να προκαλέσουν σύγχυση.
Χρειάζεται επίσης να αξιολογηθεί η ορατότητα του κρασπέδου τη νύχτα, η ύπαρξη επαρκών ανακλαστικών στοιχείων και η ένταση του φωτισμού στο σημείο.
Μεγαλύτερη προσοχή για τα δίκυκλα
Μια απότομη μεταβολή της πορείας ή η επαφή με χαμηλό και κεκλιμένο κράσπεδο μπορεί να προκαλέσει φθορά σε ελαστικά, ζάντες ή αναρτήσεις ενός αυτοκινήτου.
Για έναν αναβάτη δικύκλου, όμως, μια παρόμοια κατάσταση μπορεί να έχει σοβαρότερες συνέπειες, καθώς υπάρχει κίνδυνος απώλειας της ισορροπίας.
Για τον λόγο αυτό, η εξέταση της παρέμβασης δεν πρέπει να περιοριστεί μόνο στην κίνηση των επιβατικών αυτοκινήτων. Είναι αναγκαίο να ληφθούν υπόψη οι μοτοσυκλέτες, τα ποδήλατα, τα τουριστικά τετράτροχα, τα λεωφορεία και τα βαρέα οχήματα που χρησιμοποιούν καθημερινά τον δρόμο.
Το ουσιαστικό ερώτημα, επομένως, δεν είναι μόνο εάν ο οδηγός πρέπει να είναι προσεκτικός. Είναι και εάν ο δρόμος του παρέχει εγκαίρως όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται για να κινηθεί με ασφάλεια.
Προβληματισμός και για τη λεωφόρο Ηρακλειδών
Παράλληλα, ερωτήματα δημιουργεί και η κατασκευή νέου κυκλικού κόμβου στην περιοχή του ξενοδοχείου Solemar, στη λεωφόρο Ηρακλειδών.
Το έργο βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και, επομένως, δεν είναι δυνατόν να αξιολογηθεί με βεβαιότητα πριν ολοκληρωθεί. Η μορφή που διαμορφώνεται, ωστόσο, καθιστά χρήσιμη την έγκαιρη ενημέρωση για τον σχεδιασμό και τις προβλέψεις της σχετικής μελέτης.
Μεταξύ των ζητημάτων που χρειάζονται διευκρίνιση είναι εάν έχει ελεγχθεί η κίνηση μεγάλων λεωφορείων και απορριμματοφόρων, εάν διασφαλίζονται τα απαραίτητα πλάτη κυκλοφορίας και εάν έχουν ληφθεί υπόψη οι ανάγκες των δικύκλων, των ποδηλάτων και των πεζών. Προβληματισμό προκαλεί και η αλλαγή πορείας των οδηγών για να φτάσουν στον κόμβο και αν βοηθάει στην ήδη επιβαρυμένη κίνηση στην περιοχή μαζί με τις πιθανές άλλες πρόσφατες τεχνικές αστοχίες .
Εξίσου σημαντικό είναι να γίνει γνωστό εάν προβλέπεται τελικός έλεγχος οδικής ασφάλειας πριν ο κόμβος παραδοθεί πλήρως στην κυκλοφορία.
Η λεωφόρος Ηρακλειδών αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους κυκλοφοριακούς άξονες της Ρόδου, με μεγάλη τουριστική κίνηση, πυκνή κατοίκηση και καθημερινή παρουσία πολλών διαφορετικών κατηγοριών χρηστών. Κάθε νέα παρέμβαση οφείλει να αξιολογείται με ιδιαίτερη προσοχή.
