Νέο πεδίο αντιπαράθεσης μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας δημιουργούν οι προγραμματισμένες γεωφυσικές έρευνες στην Ανατολική Μεσόγειο, με την Τουρκία να επιχειρεί να προβάλει τις διεκδικήσεις της επί θαλάσσιων περιοχών και την ελληνική πλευρά να απαντά με επίσημη αντι-NAVTEX, απορρίπτοντας τις τουρκικές αξιώσεις.
Η διαφωνία αφορά τις εργασίες του ερευνητικού σκάφους Kobi Ruegg, στο πλαίσιο του υποθαλάσσιου συστήματος EMC, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν σήμερα, Τετάρτη 21 Οκτωβρίου.
Η τουρκική πλευρά εξέδωσε μέσω του σταθμού της Αττάλειας τη NAVTEX FA41-1032/26, υποστηρίζοντας ότι οι περιοχές των ερευνών εμπίπτουν στην τουρκική υφαλοκρηπίδα και στην περιοχή για την οποία η ίδια θεωρεί ότι έχει αρμοδιότητα έκδοσης ναυτιλιακών αναγγελιών.
Η αντίδραση της Ελλάδας ήταν άμεση, με την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού να αμφισβητεί επισήμως την εγκυρότητα της τουρκικής αναγγελίας.
Ελληνική απάντηση από τον σταθμό Ηρακλείου
Αργά το βράδυ της Τρίτης, ο σταθμός Ηρακλείου εξέδωσε την αντι-NAVTEX 1337/26, με την οποία απορρίπτει τις θέσεις που διατυπώνονται στην τουρκική αναγγελία.
Σύμφωνα με την ελληνική Υδρογραφική Υπηρεσία, η τουρκική NAVTEX προέρχεται από μη εξουσιοδοτημένο σταθμό, καθώς οι συγκεκριμένες διαδρομές ερευνών βρίσκονται εντός της περιοχής εξυπηρέτησης NAVTEX για την οποία αρμόδιος είναι ο σταθμός Ηρακλείου.
Παράλληλα, η ελληνική πλευρά επισημαίνει ότι η συντριπτική πλειονότητα των γεωγραφικών συντεταγμένων που περιλαμβάνονται στην τουρκική αναγγελία βρίσκεται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, όπως αυτή προσδιορίζεται, σύμφωνα με την ελληνική θέση, από το διεθνές δίκαιο και τον νόμο 4001/2011.
Για τον λόγο αυτό, η Αθήνα χαρακτηρίζει την τουρκική NAVTEX «άκυρη και ανυπόστατη», καθιστώντας σαφές ότι δεν αναγνωρίζει τις αρμοδιότητες που επιχειρεί να ασκήσει η Άγκυρα στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή.
Οι έρευνες και η ελληνική άδεια
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η αναφορά της ελληνικής αντι-NAVTEX στην άδεια που έχει ήδη χορηγηθεί για τις προγραμματισμένες εργασίες.
Η Υδρογραφική Υπηρεσία υπογραμμίζει ότι οι γεωφυσικές έρευνες πρέπει να πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τους όρους της ελληνικής άδειας υπ’ αριθμόν 2461/2.10.2026.
Με τη συγκεκριμένη επισήμανση, η Αθήνα υποστηρίζει ότι το προβλεπόμενο πλαίσιο διεξαγωγής των ερευνών έχει ήδη καθοριστεί από τις αρμόδιες ελληνικές αρχές και απορρίπτει την τουρκική προσπάθεια να εμφανιστεί η Άγκυρα ως αρμόδια για την έγκριση και τον συντονισμό των εργασιών.
Πρόσθεσε το Rodosreport στις προτεινόμενες πηγές σου στη Google
Τι υποστηρίζει η Τουρκία
Στην αναγγελία που εξέδωσε ο σταθμός της Αττάλειας, η τουρκική πλευρά επικαλείται τις μονομερείς θέσεις της για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο.
Μάλιστα, παραπέμπει σε επιστολή που είχε καταθέσει στον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών στις 18 Μαρτίου 2020, μέσω της οποίας είχε γνωστοποιήσει τις σχετικές διεκδικήσεις της.
Η Άγκυρα ισχυρίζεται επίσης ότι οι γεωφυσικές εργασίες έχουν συντονιστεί και εγκριθεί από τις αρμόδιες τουρκικές αρχές.
Το σημείο αυτό αποτελεί βασικό στοιχείο της νέας διαφωνίας, καθώς η Τουρκία επιχειρεί να θεμελιώσει ρόλο στη διαδικασία αδειοδότησης και συντονισμού των ερευνών, τον οποίο η Ελλάδα δεν αναγνωρίζει.
Δύο διαδρομές ερευνών και ζώνες ασφαλείας
Η τουρκική NAVTEX περιγράφει δύο διαδρομές στις οποίες προβλέπεται να κινηθεί το ερευνητικό σκάφος.
Για τις συγκεκριμένες εργασίες προσδιορίζονται ζώνες πλάτους δέκα ναυτικών μιλίων, ενώ η αναγγελία καλεί τα υπόλοιπα πλοία να τηρούν απόσταση ασφαλείας πέντε ναυτικών μιλίων από το Kobi Ruegg.
Οι λεπτομέρειες αυτές αποκτούν ιδιαίτερη σημασία λόγω της διαφωνίας για το ποια χώρα έχει την αρμοδιότητα έκδοσης των σχετικών ναυτιλιακών αναγγελιών.
Νέα δοκιμασία στις ελληνοτουρκικές σχέσεις
Η ανταλλαγή NAVTEX επαναφέρει στο προσκήνιο τις διαφωνίες Ελλάδας και Τουρκίας σχετικά με την υφαλοκρηπίδα και τις αρμοδιότητες στις θαλάσσιες περιοχές της Ανατολικής Μεσογείου.
Η Αθήνα επιμένει ότι οι έρευνες πρέπει να πραγματοποιηθούν βάσει της ελληνικής άδειας και ότι ο σταθμός Ηρακλείου είναι ο αρμόδιος για την έκδοση των αντίστοιχων ναυτιλιακών αναγγελιών.
Από την άλλη πλευρά, η Άγκυρα εξακολουθεί να προβάλλει τις δικές της διεκδικήσεις, επιδιώκοντας να τις συνδέσει με την πραγματοποίηση ερευνητικών εργασιών στην περιοχή.
Η εξέλιξη συνιστά νέα διπλωματική και ναυτιλιακή αντιπαράθεση, χωρίς ωστόσο η ανταλλαγή NAVTEX να σημαίνει από μόνη της ότι έχει σημειωθεί επιχειρησιακό επεισόδιο στη θάλασσα.
Οι πληροφορίες για το περιεχόμενο των αναγγελιών προέρχονται από το σχετικό δημοσίευμα του Newsbeast της 21ης Οκτωβρίου 2026.
