Μια πόλη που έχει μετατραπεί σε απέραντο πάρκινγκ. Η μάστιγα των εγκαταλελειμμένων οχημάτων συμβάλλει καθοριστικά στην
κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ο Σύλλογος Προστασίας Περιβάλλοντος Ρόδου παρακολουθεί συστηματικάτηδιαδικασία διαχείρισης των εγκαταλελειμμένων οχημάτων στην πόλη μας.
Έχει
διαπιστωθεί ότι, παρά τις συνεχείς αναφορές μας μέσω ψηφιακών πλατφορμών προςτον αρμόδιο δημοτικό υπάλληλο, η απομάκρυνσή τους προχωρά με εξαιρετικάαργούςρυθμούς. Αντιθέτως, σε μια παρόμοια πρωτοβουλία που είχε αναλάβει ο Σύλλογός μαςπριν από μερικά χρόνια για την απομάκρυνση των ανενεργών τηλεφωνικών θαλάμων, τααποτελέσματα ήταν ιδιαιτέρως ικανοποιητικά.
Με αφορμή, λοιπόν, την αναποτελεσματικότητα στη διαχείριση των εγκαταλελειμμένωνοχημάτων, αποφασίσαμε να αναδείξουμε το ζήτημα μέσω ανοιχτής επιστολής προςτονΔήμαρχο. Υπογραμμίζεται ότι, προηγουμένως, είχαμε εξαντλήσει κάθε περιθώριοεξεύρεσης λύσης μέσω διαβουλεύσεων τόσο με τους εκπροσώπους της Δημοτικής Αρχήςόσο και με ένα από τα δύο εγκεκριμένα Κέντρα Επεξεργασίας Οχημάτων του νησιού, τοοποίο διατηρεί σύμβαση συνεργασίας με τον Δήμο. Αξιότιμε Δήμαρχε, Κύριε Αλέξανδρε Κολιάδη, Η ποιότητα ζωής των πολιτών υποβαθμίζεται σημαντικά, καθώς εκατοντάδες οχήματα, τα οποία φέρουν ως επί το πλείστον τα σχετικά ειδοποιητήρια, παραμένουν
εγκαταλελειμμένα για μεγάλο χρονικό διάστημα στα άκρα του οδικού δικτύου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την κατάληψη πολύτιμων θέσεων στάθμευσης, την υποβάθμιση της οδικής ασφάλειας και την πρόκληση έντονης οπτικής ρύπανσης. Μέσα από την επιτόπια παρατήρηση του αστικού ιστού και των περιαστικών αγροτικών εκτάσεων, καθίσταται
απολύτως εμφανής η έκταση του προβλήματος. Η πολυπλοκότητα του νομικού πλαισίου είναι κατανοητή.
Εντούτοις, οι γραφειοκρατικέςαγκυλώσεις δεν αποτελούν τη μοναδική αιτία του ζητήματος. Σύμφωνα με πληροφορίεςαπό τον υπεύθυνο της διαδικασίας, το συμβεβλημένο με τον Δήμο Κέντρο Επεξεργασίας
αδυνατεί να παραλάβει μεγαλύτερο όγκο οχημάτων από αυτόν που του προωθεί
σταδιακά η αρμόδια δημοτική υπηρεσία, γεγονός που οδηγεί σε λειτουργικό αδιέξοδο. Το ουσιαστικό πρόβλημα, ωστόσο, δεν αφορά αυστηρά τη διοικητική διαδικασία, αλλά τις άμεσες επιπτώσεις στην καθημερινότητα των πολιτών, δεδομένης της
κυκλοφοριακής υπερφόρτωσης του αστικού οδικού δικτύου. Η κατάσταση επιδεινώνεται από τη δράση ορισμένων επιχειρήσεων ενοικίασης
οχημάτων, οι οποίες καταχρώνται τον δημόσιο χώρο για εμπορικούς σκοπούς.
Επιπλέον, παρατηρείται η προβληματική νοοτροπία κάποιων πολιτών που θεωρούν αποδεκτήτηναυθαίρετη εγκατάλειψη των άχρηστων οχημάτων τους σε δημόσιους χώρους. Αυτήησυμπεριφορά, δυστυχώς, ενθαρρύνεται από την αδυναμία της Δημοτικής Αρχής ναεφαρμόσει αποτελεσματικά την κείμενη νομοθεσία.
Με γνώμονα την περιβαλλοντική αναβάθμιση του αστικού κέντρου και την
απελευθέρωση σημαντικού αριθμού θέσεων στάθμευσης, ο Σύλλογος καταθέτει τιςεξήςπροτάσεις:
Πρώτον: Την επιτάχυνση των διαδικασιών, είτε μέσω της άσκησης πίεσης προς τοσυμβεβλημένο Κέντρο Επεξεργασίας Οχημάτων, είτε μέσω της ένταξης ενός δεύτερουκέντρου στο σύστημα, είτε, εναλλακτικά, μέσω της παροχής επιδότησης για τηδημιουργία ενός τρίτου φορέα. Δεύτερον:
Την εξεύρεση κατάλληλου, περιφραγμένου χώρου για την προσωρινήεναπόθεση των οχημάτων, προκειμένου να διευκολυνθεί και να ομαλοποιηθεί ορυθμόςαπορρόφησής τους από τα υφιστάμενα κέντρα επεξεργασίας. Τρίτον: Τη μεταφορά των εν λόγω οχημάτων στην ηπειρωτική Ελλάδα με δαπάνητουΔήμου, και τη σύναψη σχετικών συμβάσεων με αντίστοιχα κέντρα που διαθέτουν τηνικανότητα να τα υποδεχτούν.
Με εκτίμηση, Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Προστασίας Περιβάλλοντος Ρόδου
