Η νέα άνοδος των καυσίμων επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τους οδηγούς στα νησιά, με τα Δωδεκάνησα να παραμένουν ανάμεσα στις ακριβότερες περιοχές της χώρας. Η διαφορά από την ηπειρωτική Ελλάδα είναι πλέον ιδιαίτερα αισθητή, ενώ η διεθνής τιμή του πετρελαίου εξακολουθεί να δημιουργεί αβεβαιότητα για την πορεία της αγοράς.
Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση πανελλαδική τιμή της απλής αμόλυβδης είχε φτάσει στις 21 Σεπτεμβρίου περίπου στα 2,197 ευρώ το λίτρο, ενώ το diesel κίνησης είχε κινηθεί ακόμη υψηλότερα, περίπου στα 2,224 ευρώ το λίτρο.
Στα νησιά, ωστόσο, το κόστος είναι μεγαλύτερο. Τα πρόσφατα στοιχεία δείχνουν ότι τα Δωδεκάνησα συγκαταλέγονται σταθερά στις ακριβότερες περιοχές για την αμόλυβδη, μαζί με τις Κυκλάδες και άλλες νησιωτικές Περιφερειακές Ενότητες.
Το νησιωτικό κόστος γίνεται όλο και πιο ορατό
Η εικόνα δεν είναι καινούργια, αλλά γίνεται εντονότερη όσο ανεβαίνει η γενική στάθμη των τιμών. Το πρόσθετο κόστος μεταφοράς, η τροφοδοσία μέσω θαλάσσης, οι διαφορετικές συνθήκες ανταγωνισμού και οι μικρότερες τοπικές αγορές συμβάλλουν στο να διαμορφώνονται υψηλότερες τιμές στα πρατήρια των νησιών.
Η διαφορά με την ηπειρωτική χώρα μπορεί να μεταφραστεί σε αρκετά επιπλέον ευρώ σε κάθε γέμισμα. Για έναν οδηγό που χρησιμοποιεί καθημερινά το αυτοκίνητο, το πρόσθετο ποσό σε μηνιαία βάση γίνεται σημαντικό, ιδιαίτερα σε ένα νησί όπως η Ρόδος όπου οι αποστάσεις και η εξάρτηση από το ΙΧ είναι μεγάλες.
Ανάλογη πίεση υπάρχει και στο diesel, γεγονός που δεν αφορά μόνο τα ιδιωτικά αυτοκίνητα. Η αύξηση του κόστους κίνησης επηρεάζει επαγγελματικά οχήματα, μεταφορές, τροφοδοσία καταστημάτων και επιχειρήσεων και μπορεί σταδιακά να περάσει σε ευρύτερο φάσμα τιμών προϊόντων και υπηρεσιών.
Το πετρέλαιο παραμένει ο μεγάλος άγνωστος παράγοντας
Η εγχώρια αγορά επηρεάζεται άμεσα από τις διεθνείς εξελίξεις. Η τιμή του Brent έχει επιστρέψει πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, διατηρώντας ισχυρή πίεση στο κόστος των καυσίμων. Η εξέλιξη αυτή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία καθώς πλησιάζει η περίοδος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης.
Η κυβέρνηση έχει ήδη προαναγγείλει παρεμβάσεις για τον περιορισμό του κόστους θέρμανσης, ωστόσο για τη βενζίνη και το diesel η τελική τιμή στην αντλία εξακολουθεί να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διεθνή αγορά, τις τιμές διυλιστηρίου, τη φορολογία και το κόστος διανομής.
Για τους κατοίκους της νησιωτικής Ελλάδας το ζήτημα έχει πρόσθετη διάσταση. Η υψηλότερη τιμή δεν αποτελεί μόνο εποχικό πρόβλημα του τουρισμού, αλλά μόνιμη επιβάρυνση για όσους ζουν και εργάζονται στα νησιά όλο τον χρόνο.
Οι καταναλωτές μπορούν να συγκρίνουν τις τιμές ανά πρατήριο και περιοχή μέσω του επίσημου Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, πριν από τον ανεφοδιασμό τους.
